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  Ingranaggi coassiali
 
 

Serie RD/FRD



- Potenze da 0,06 kW a 9.2 kW


- Momento torcente da 30 N.m. a 638 N.m.


- Rapporto di riduzione fino a 63:1 per le versioni a due stadi e fino a 630:1 per le versioni a tre stadi


- Massima modularità e flessibilità, stadio di riduzione finale unico


- Versione riduttore, PAM e motorizzata compatta

 




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(4.5 Mb)



Serie HL/MHL



- Potenze da 0,09 kW a 45 kW


- Momento torcente da 35 N.m. a 5.500 N.m.


- Rapporto di riduzione fino a 50:1 per le versioni a due stadi e fino a 450:1 per le versioni a tre stadi


- Massima modularità e flessibilità, stadio di riduzione finale unico


- Versione riduttore, PAM e motorizzata compatta




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(2 Mb)



NORDBLOC riduttori ad ingranaggi

Sono disponibili 16 taglie in questa versione costruttiva.
Esecuzioni possibili sono:
- uscita ad albero lento pieno con piedini integrali di fissaggio
- uscita flangiata con flangia integrale

Le potenze vanno da 0.12Kw a 160 Kw con coppie risultanti da 10Nm a 26.000Nm

Tutti i riduttori Nord sono costruiti secondo il progetto MONOBLOCCO.
Carcassa MONOBLOCCO significa realizzare una carcassa, in ghisa grigia con rinforzi interni, in un solo pezzo (non tagliata) contenente tutte le sedi cuscinetto;
L'uscita dal riduttore è parte integrante della carcassa; non ci sono coperchi avvitati che potrebbero causare perdite d'olio e disallineamenti.
Questo consente di contenere le sovrasollecitazioni dovute a superfici di contatto delle flange fissate con viti alla carcassa, e quindi consente di avere riduttori che a parità di grandezza reggono sforzi radiali /assiali sull'albero lento decisamente maggiori.
La lavorazione completa della carcassa viene effettuata su centri di lavoro CNC con un solo piazzamento secondo gli standard di precisione più elevati.
Gli errori di interasse non superano mai i 10µm.
In generale i riduttori Nord a parità di dimensioni vantano:
- poco rumore durante il funzionamento
- alti carichi radiali/assiali
- alte coppie in uscita
- minor manutenzione

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