Servomotori BSH-BDH

I motori d’assi brushless sono motori trifase di tipo sincrono. Sono dotati di un
rilevatore integrato che può essere un trasduttore di misura assoluto (resolver) o un
encoder assoluto SinCos Hiperface. Possono essere forniti con o senza freno di
stazionamento a minima corrente. Sono disponibili due tipi di motori:

MOTORI BSH:
Tali servomotori offrono un'eccellente risposta alle esigenze di dinamica e precisione. Coprono una gamma di coppia da 0.5 a 36Nm per velocità comprese tra 1250 e 8000 rpm. I motori BSH si accoppiano sia al drive Lexium05 che al drive Lexium15.
- Grado di protezione IP40 o IP65
- Con o senza freno di stazionamento
- Connettori diritti o a 90°
- Encoder assoluto SinCos monogiro e multigiro
- Albero liscio o con chiavetta
- Flangiature IEC
- Cost effective
- Disponibili a magazzino

MOTORI BDH:
I servomotori BDH offrono un rapporto coppia/dimensioni d'ingombro tra i più ridotti del mercato. Coprono una gamma di coppia da 0.18 a 60Nm per velocità comprese tra 1000 e 8000 rpm.I motori BDH si accoppiano sia al drive Lexium15.
- Grado di protezione IP54 o IP67
- Con o senza freno di stazionamento
- Resolver, encoder assoluti SinCos monogiro o multigiro
- Albero liscio o con chiavetta
- Montaggio IEC o NEMA

ATTI, in qualità di system integrator Alliance di Schneider Electric, fornisce i prodotti a marchio "Telemecanique" esclusivamente all'interno dei propri sistemi di automazione e/o laddove tali prodotti siano associati alla fornitura di servizi tecnici (consulenza per la definizione e dimensionamento dei prodotti, loro programmazione applicativa e configurazione, realizzazione degli schemi elettrici, messa in servizio, formazione, assistenza e teleassistenza, manutenzione periodica, riparazione ecc.)

Servomotori con elettronica integrata ICLA

IclA - Integrated closed loop actuator - é un attuatore integrato ad anello chiuso con elettronica e sistema di bus di campo integrati.

L'attuatore integrato IcLA è un sistema di posizionamento caratterizzato da un alto grado di integrazione meccanica ed elettronica, fornibile in diverse tipologie di motore e con riduttori integrati di diverso tipo e rapporto.

IclA è costituito dai seguenti componenti:
- motore, in varie tipologie 
- elettronica di controllo e di potenza
- riduttore meccanico di velocità
- encoder
- sistema di bus (CAN open DSP 402)

IclA è disponibile nelle tipologie:

IclA IFA – Il Drive Compatto per i Processi Chiave.
Dotato di servomotore sincrono AC, questo drive si distingue per superiori caratteristiche dinamiche nella fase di accelerazione poiché può sopportare alti picchi di corrente per brevi periodi. Per un perfetto adattamento alle diverse applicazioni, sono disponibili diversi tipi d'avvolgimento. Il suo sistema di pilotaggio ad anello chiuso è dotato di encoder ad alta risoluzione. Per l'ottimizzazione, la messa in esercizio e la diagnosi è disponibile il tool software IclAeasy.
A richiesta: riduttore planetario e freno di stazionamento.

IclA IFE – L'Azionamento Compatto per Cambi Formato Automatici e Flessibili
Equipaggiato con motori sincroni 3-fasi (motori EC), questo drive garantisce un'elevata coppia di mantenimento consentendo, nella maggior parte dei casi, di evitare l'adozione di un freno di stazionamento aggiuntivo. Grazie alla sua elettronica, l'IFE simula il comportamento di un feedback di posizione assoluto.
A richiesta: riduttore cilindrico o planetario per un adeguamento ottimale all'applicazione specifica.

IclA IFS - L'azionamento Compatto per Piccoli Posizionamenti
Grazie al suo motore passo-passo, l'IclA IFS fornisce alti valori di coppia a bassa velocità. Una tale caratteristica consente un notevole risparmio di spazio poiché nella maggior parte dei casi il riduttore può essere omesso. Inoltre, questo drive compatto è particolarmente indicato nelle applicazioni che richiedono una grande costanza di velocità ma anche in posizionamenti ad alta risoluzione.
Plug and play: impostate la corrente e l'unità è pronta per funzionare!

A richiesta: riduttore planetario per un adeguamento ottimale all'applicazione.

Caratteristiche

Servomotori brushless con relativo azionamento digitale Drivert 300. Ingombri ridotti, esteticamente all'avanguardia, con coppie nominali da 0.15 Nm a 0.8 Nm, classe di protezione standard IP 65.

L'azionamento consente di pilotare potenze fino a 300 W, con controllo della velocità e della posizione.

Motomate

Motomate è un pacchetto applicativo sviluppato da Crouzet che integra il controllore logico Millenium 2 con i motori brushless della gamma Crouzet.
Grazie a questo pacchetto il controllore logico è in grado di pilotare il motore brushless implementando potenti funzioni di posizionamento e controllo dei parametri del motore; il sistema ha trovato forte sviluppo nelle applicazioni di controlli di accesso (porte automatiche in genere) e movimentazione di pannelli pubblicitari, con speciali funzioni di autoapprendimento e controllo di coppia/corrente.
La gamma Motomate utilizza motori da 9 fino a 90W.

Le informazioni riguardanti il controllo Millenium 2 sono reperibili nel sito alla sezione Controllo/plc.