Motori passo-passo trifase

Caratteristiche
I motori passo-passo trifase Berger Lahr sono estremamente robusti e non richiedono manutenzione. Essi eseguono con precisione i movimenti passo-passo prescritti da un amplificatore. Un azionamento passo-passo è costituito da un motore passo-passo e dal corrispondente amplificatore. Solo con una taratura reciproca ottimale di motore ed elettronica è possibile ottenere la massima potenza. I motori passo-passo trifase possono essere azionati con risoluzioni molto elevate che variano in funzione dell´amplificatore.
Diverse opzioni, tra cui il monitoraggio rotazione e il freno d´arresto, nonché i robusti riduttori epicicloidali a basso gioco ampliano le possibilità di applicazione.
I motori passo-passo trifase Berger Lahr sono inoltre disponibili in versione normale e in versione antideflagrante (tipo di protezione contro gli inneschi EEx d IIC T4).

Motori passo-passo
Caratteristiche

I motori passo passo sono caratterizzati dai seguenti vantaggi: sono senza spazzole con conseguente assenza della loro usura, funzionano ad anello aperto e quindi non necessitano di encoder, sono disponibili parecchi passi angolari con con conseguenti possibilità di ottimizzare le applicazioni.
I passo-passo sono presenti in numerose applicazioni reali quali: fotocopiatrici, macchine da scrivere, stampanti bancarie, periferiche informatiche, tavoli da disegno, strumentazione, pompe per uso medico, siringhe, distributori, giochi elettronici, automobili, climatizzazione, regolazione.

Motori sincroni
Caratteristiche

Il motore sincrono permette di ottenere un certo numero di movimenti in un lasso di tempo ben definito e permette di assicurare un movimento di rotazione, che necessita uno sforzo relativamente basso, a un minor costo. Il motore sincrono è caratterizzato da una velocità di rotazione costante, indipendentemente dal carico, ma legata alla frequenza della rete di alimentazione. Questo motore conserva la sua velocità fino a quando è in sovraccarico; quando è sovraccaricato il motore sgancia, cioè si ferma e si ritrova in un movimento oscillatorio (vibrazione).
La gamma dei sincroni Crouzet è composta da motori a 1 solo senso di marcia (orario o antiorario) o a 2 sensi di marcia, in cui il senso di rotazione è definito da un condensatore di sfasamento.